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欧洲跨境电商市场是个是非之地,不仅无数卖家被封号,而且海外仓也接连发生事故,去年德国多个海外仓被封,今年英国还要求德国在今年四月一号所有海外仓都要备案。开设海外仓容易么?一年几百万的开销不说,还容易因产品问题、税务问题等问题而亏损、被查、封仓,在这样严峻的形势下,海外仓何去何从,如何规避风险?
以前,很多的小海外仓为了拉生意,收货很随意,这样不仅货物不安全,海外仓也不安全,如果要保证货物安全,就必须在业务上做些改变。
1、收货要小心。
接受符合税法的卖方货物。
有些产品必须有欧盟认证,质量必须符合法规要求。
锂电、充电宝的小心处理,此前FBA因锂电池产品起火。
低值产品要注意,常常有海外仓反应,低价货积压,卖家直接不要,联系不上,好几十立方在海外仓,销毁费也没收到,这让人头疼。
2、买保险。
第一,是运输途中,货物容易出问题,近期至少有十艘海运船因碰撞、失火等原因发生意外,其中影响比较大的有三四个。这将导致较大的补偿。要是没有保险,索赔是很麻烦的,损失很多。
第二,在储藏过程中,要安装安全系统,防止偷窃抢劫,同时仓库内的报警器也可以直通手机,你可以随时随地获得第一手信息,还可以防止工人偷盗。
欧美的税法征管制度比中国更为完善,海外仓这种「跨国落地配」的运作模式,以前比较好的操作,是因为不了解,现在都在做,所以现在就有了,查是必然的。
而欧盟也有一些条款,未来海外仓,特别是仓库的代发,会有连带责任。要想海外仓不出问题,必须保证没有税务“尾巴”。
1、对自己的海外仓企业要备案;
2、通知卖方VAT要求,仓库对卖方进行规范;
3、做好VAT信息收集备查(最好有申报记录)
4、进口清关记录(C88表格)(无论何种运输方式)
5、报关数量和种类与仓库实际货物不能有较大差异(很有可能被没收)海关对货值不会太纠结,但对有信心的产品,也会认定你申报较低。
除产品和税务安全外,用人单位、仓库周转等安全问题也应引起重视,稍有不慎,也有可能产生负利润或罚款。
1、用人管理。
境外仓管员最多3个人就可以了,2个大头,一个财务,其中工人,尽量从当地国招聘,老外踏实、能干。
完全不允许在欧洲打黑工,给工人买医疗保险和养老保险就足够了,同时工资也可以多发,但税务局的报表必须要做最低工资,道理大家都懂。
要是工人犯法了,大多数中国企业就会自认倒霉,不管怎样,我们也没时间去计较,但一旦发生重大事件,就要请专业律师了。
2、爆仓和低效。
商品快速流转是海外仓利润的重要组成部分,若大量吸纳大型货物、慢销品、季节品,又不了解客户新货的到货时间、数量,稍有不慎,你就有可能爆仓。
与此同时,异地管理也要注意信息不一致问题,以前某公司将货物发往英国的第三方亚马逊“海外仓”,由于“海外仓”在货物跟踪方面存在差漏,导致近10万货物丢失。
又是效率问题,海外人工贵,学会提高仓库的工作效率,能省一人,一年能省几十万,可在流程上多做文章。
但是还好,这些问题的海外仓软件可以帮助解决,在这里,当然是建议易仓海外仓WMS管理软件,目前有60%以上的海外仓使用。
总体来说,华人在国外不易开仓,小心万年船,更注重安全问题,多积累卖家口碑,这是海外仓的必修课。
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