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跨境电商下的跨境物流模式发展分析

日期:2021-07-07
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一、跨境电商与电商物流发展趋势

1. 跨境电商发展趋势

(1)由B2C向B2B转变
由 B2C 向 B2B 转变,是跨境电商发展的主力方向,有着很好的前景,通过在制造业企业推动B2B跨境电商,可从生产和销售端共同发力,从而更好地促进外贸综合服务企业和现代物流企业转型。

(2)小包B2B大量用于一般贸易
国际小包的特点,一是成本低,与EMS、DHL、UPS、Fedex和TNT相比,国际小包服务具有明显的价格优势;二是便利,国际小包交寄方便,且计费方式全球统一,简化了运费核算与成本控制;三是门到门配送,国际小包可实现全球化的门到门配送,扩大了贸易商的市场。该模式已成为跨境电商物流的主流。

(3)由交易到协同服务的转变
中国生产的很多产品到国外难以打开市场,其原因很复杂,其中重要的一点是相关配套服务没有一套体系,客户不敢购买中国的商品。例如汽车和装备产业,是否有为消费者售后服务的系统是消费者考虑的重要问题。这决定了从只注重交易环节转变为注重整个系统的协同服务是未来电子商务发展非常重要的方向。

(4)B2C的平台整合以及B2B基于行业的供应链协同
B2C 跨平台整合流量资源,是未来发展的趋势。一般B2C平台主动寻求与寡头型B2C平台开展合作;寡头型 B2C 平台与品牌商、供货商、零售商及物流服务商等各类第三方服务商共建共生体系,也成为未来平台发展的核心战略。B2B基于行业的供应链协同,将企业内部供应链与外部供应链的资源整合,形成供应链节点企业间的互利共赢。

(5)跨境电商的国际协调
通过搭建跨境电商与品牌商、供货商、零售商及物流服务商等各类第三方服务商的产业合作联盟以及组建跨境电商创新研究机构,注重跨境电商的国际合作与协调是未来发展的趋势。

2. 跨境B2C电商物流的主要方式

(1)国际小额邮包和国际快递
国际小额邮包是指中国邮政小包、中国香港邮政小包和新加坡邮政小包等,国外客户通过跨境电子商务平台向国内商家下订单,国内商家通过选择国际小额邮包方式,将货物投寄给客户,其特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等,其特点是成本高,这两种物流方式最为传统和简单,且是中小规模企业选择最多的国际物流方式。

(2)海外仓
海外仓方式是指经营出口贸易的商家在境外目的地(国)租赁仓库,将货物(商品)通过海运、航空运输和陆路运输等方式运达境外目的地(国)租赁仓库,当接到境外目的地客户在网上订单后,将客户所需商品直接由境外目的地(国)租赁仓库配送给客户。也可与海外第三方物流公司合作,该第三方物流公司在目的地(国)拥有自营物流中心,能提供海外仓储、专线运输、国际快递、订单管理等物流服务。这种方式虽然运输成本低、效率高,但投资成本和运营成本都较高。

(3)聚货后规模化运输
聚货后规模化运输分为外贸企业集货运输和外贸企业联盟集货运输。外贸企业集货运输指商品通过企业自建的跨境电子商务平台出售,海外客户下单后,订单信息被传递给商家;商家接收到客户订单后,将海外客户订单中的货物(商品)运送至国内的专业性仓储管理公司,专业性仓储管理公司对货物(商品)按照相应规则进行分类整理,货物(商品)交由第三方物流服务商运输配送至客户。外贸企业联盟集货运输,主要是指在搭建 B2C 战略联盟的基础上,成立外贸物流共同运输与配送中心,以实现资源共享与规模效应。

二、跨境电商物流模式

1.跨境电商出口物流模式

(1)中国邮政
中国邮政占据中国跨境电商出口业务50%左右的份额。中国邮政虽然拥有较好的覆盖全球的邮政网络,但在物流服务水平上与国际快递四大巨头还存在差距,如存在运输时间长、丢包率高等问题。

(2)国际快递
主要由 UPS、FedEx、DHL、TNT 四大巨头包揽。国际快递虽然具有较好的物流服务,但物流服务成本高。

(3)海外仓
卖家先将货物存储到海外仓库(靠近出口国的中国境内),然后根据订单情况进行货物的分拣、包装以及规模化递送。

(4)跨境专线物流
主要是指航空包舱方式,货物通过该方式运送到境外目的地(国)后,再通过专业的第三方物流公司完成至目的地(国)的配送。这种方式虽然具有较好的规模效应,降低了国际物流成本,但在国内的揽货市场有限,服务市场有待扩展。

(5)国内快递的国际化服务
申通、顺丰均在跨境物流方面早有布局,速度较快,费用低于四大国际快递巨头,但并非专注跨境业务,覆盖的海外市场有限。

2. 跨境电商进口物流模式

跨境电商环境下的进口物流模式主要包括直邮模式和转运模式。其中,直邮模式又分商业快递直邮和两国快递合作直邮,转运模式有阳光海淘和灰色海淘。

三、跨境电商环境下国际物流模式实施对策

1. 建立国际物流服务能力评估体系
根据跨境电商国际物流服务的基本内容和特征,构建国际物流服务能力的评价指标体系,不断提高国际物流对成本的管控能力、智能监控与协调能力、国际供应链的响应能力和差异化物流服务能力等。

2. 建设基于价值链理论的国际物流网络协同体系
跨境电商国际物流运作流程一般包括揽收货物、出口国境内物流、出口国清关、国际物流、进口国清关、进口国物流等。跨境电商国际物流作业环节包括接单、收货、仓储、分类、编码、理货、分拣、转运、包 装、贴标、装卸以及商检、国际结算、报关、纳税、售后服务、退换货物流等。

整个流程及其作业涉及多个国家与地区、多家国际物流企业。鉴于此,应加强跨境电商国际供应链不同国家和地区的各物流节点企业间的协同,强化协同意识,推动跨境电商物流网络的协同。

3. 加强跨境电商环境下的国际物流人才培养
跨境电子商务的发展带来了国际物流(外贸物流)的巨大需求。国际物流运作水平直接决定跨境电商的效率,而运作主要靠人去进行,新形势下国际物流业的发展,人才是关键。我国高校必须变革目前的国际物流人才培养体系,建立和完善学历教育、岗位专业培训相结合的两型国际物流(外贸物流)人才培养模式,实现知识型和技能型人才的互相跨越与融合,培养具有动手能力、实践能力与理论知识的复合型国际物流(外贸物流)人才。

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