跨境电商国际物流迎来新契机

物流业、制造业、电商、对外贸易等重要产业的发展都受到了疫情的影响，2020年，不少地区的市场都面临了货物受限和材料短缺的双重挤压，海外物流也迎来了新的机遇。

跨国电商受到国际物流的青睐。

联邦、UPS、DHL、TNT四大国际巨头都在国际物流业务上深耕国际物流市场，拥有海外基因的国际物流企业都看好当前跨境电商格局。

据海关总署公布的数据，中国跨境电商进出口在2020年全年达到1.69万亿元，增长31.1%。

面对全球性经贸合作的挑战，跨境电商的发展不仅进一步推动了国内消费需求，也使中国联通盘活了中国市场与全球市场的联系，使中国市场更深入、更广泛地融入全球经济活动中，促进了经济的发展。

跨境电商持续发力，是国际物流促进机遇共享的重要突破口。FedEx高级副总裁兼中国区总裁陈嘉良认为，在全球范围内，中国跨境电商的蓬勃发展，使其在全球电子商务市场中所占份额达到62.6%，对地区经济有更大的促进作用。跨境电商已成为连接国内国际两个市场、拉动经济增长的新渠道，是构建国内国际双循环新发展格局的重要手段。

国际物流服务也从提升整体的电商服务能力、拓展营运网络、推动科技创新、强化人力资源配置等方面，面对新的购物消费跨境电商物流需求趋势。

陈嘉良认为，跨境电商一体化发展的物流企业，积极部署基础设施建设及相关服务的提升，与当地有关部门紧密合作，搭建协同平台，加大对进出口企业的支持力度，解决因进出口过程而产生的时间和费用问题，为跨境电商产业的健康发展提供助力。

DHL快递与SmartLynxMalta航空公司签订了一份全新的合作协议，引进两架新改装的空中客车A321-200货机加入DHL快运欧洲公司，以进一步满足全球日益增长的货运需求。DHL快递全球航空公司的高级副总裁GeoffKehr认为，DHL快运在引进新一代改装飞机上，通过引入一台高效率、高可靠性的货机，不断推进DHL快递机队现代化建设。

物流业纷纷出海寻机。

国际四大快递公司在中国国际快递业务中的市场份额超过七成。

然而，我国物流企业也不甘示弱，纷纷走出国门。

顺丰、中通、菜鸟、韵达等快递公司都在加快国际化布局。

日前，顺丰控股在最新发布的《投资者关系活动记录表》中披露，在嘉里物流完成收购后，公司国际业务收入将大幅提升，并将借助嘉里物流来填补国际业务的短板。

顺丰国际认为，在国内大市场的背景下，国外可开采的土地面积还很大。据悉，顺丰海外企业目前的国际业务收入占20%，提升空间广阔。而且顺丰海外业务也打出了稳健发展的牌，随中国企业出海，拿到了保底订单，建立了仓库，开始了本土化经营。

在云启资本的支持下，阿里巴巴集团旗下菜鸟物流携手创新工场领投，环世物流获得数亿人民币融资，将主要用于数字化系统的构建和全球化网络的拓展。物流还入股宁波大掌柜物流公司，菜鸟物流投资于环世物流集团和大掌柜公司，为打造国际物流新业态迈出关键一步。

韵达正在加速全球化的布局。韵达国际去年宣布推出CN-UAE全球快递，近日韵达国际又在业务上进行拓展，韵达国际正式推出中墨国际快递服务，该服务包括中墨快运和中墨经济两大方向。

快递业的国际化布局并不像跑马圈地那样简单，为了加快速度，这些企业也曾以加盟的形式拓展海外市场，但都没有成功。针对这一情况，专家认为，在海外业务拓展的出海不能仅仅是抢占市场，国际物流服务需要认识到自己的优势，结合对本地市场和本地货运规则的了解，有效地调集本地运力资源，定制本地化的端到端物流解决方案，才能以发达而稳定的全球物流网络，提供充分的运力保障，保证运输的有效性和可靠性，满足跨境整体电商的服务需求。

国外市场拓展有可期。

尽管市场空间巨大，但不可否认的是，国内跨境新业务主要集中在四大国际快递和EMS公司手中。当前国际快件市场仍以国际四大快递公司为主，国内企业所占比例仍较低。

为更好地“走出去”，物流企业正在努力完善产业链，构建全球化的运输网络体系。

哪些领域和地区会有海外业务拓展的机会呢？物流业人士介绍，拓展海外业务，可以在海外机场附近寻找制造业的机会，特别是一些新兴高科技产业聚集的地方。

中国证券研究中心认为，制造业企业对时效快件服务需求的核心是更高效率的发展，特别是高端制造、信息产业等相关行业，对高效率的物流需求非常强烈，特别是制造业的子行业，包括通讯设备、计算机设备、仪器、专用设备、运输设备、新材料等。

制造的发展变相地推动了物流产业的飞速发展。举例来说，上世纪80年代末，随着制造业向亚太地区转移，FedEx以收购飞虎航空为契机，开始在亚太地区进行布局，90年代，FedEx通过一系列业务拓展，并购成为具有全球运输能力的一体化物流服务提供商；此前，日本雅玛多集团曾从事大宗商品运输业务，在经历石油危机后，意识到国际贸易模式和日本制造业产业迭代的变化，开始将重心转向多品种、小批量、多批次的运输业务，成为具有区域影响力的物流服务提供商。

如今，中国在贸易全球化大潮中的影响力日益增强，跨境电商、电子商务、重要防护设备及医疗必需产品等跨境运输需求的扩大，对物流企业来说，机遇大于挑战。

随着快递行业竞争的日益激烈，专家们认为，企业正在寻找适合自己的生存空间，小快递企业走向个性化，中快递企业走向专业化，大快递走向一体化。在这一点上，对于跨国快递企业来说，不仅是开通航线、开设网点、布局网络，更重要的是拥有企业的IT和人才储备，满足本土客户和跨国客户的需求。