你对国际物流的航空运输的历史了解多少？

在市场势力结构向消费者倾斜的趋势下，终端网络具有价值且难以替代。随着经济和社会的发展，以简单运输为主要功能的传统航空物流服务已经不能满足客户的需求。发展我国航空物流，必须发展航空综合物流。

航空运输始于1871年。当时，普鲁士战争期间，法国人用气球将政府官员、物资和邮件运出巴黎，被法国包围。1918年5月5日，航空运输首次出现，航线是纽约、华盛顿和芝加哥。同年6月8日，伦敦和巴黎之间开始了定期邮政航班。20世纪30年代，随着民用运输机的发展，各项技术性能不断提高，航空工业的发展促进了航空运输的发展。第二次世界大战结束后，世界各国的航空网络逐渐建立起来，起止于各国的主要城市，遍布世界各大洲。1990年，全球定期航班总周转量达2356.7亿吨公里。

近两年来，由于国际经济萧条，世界进出口贸易增长速度放缓。2011年全球航空货运量下降了0.7% 。作为一个庞大的国际航空货运市场和全球制造业活动中心，亚太地区的货运量大幅下降4.8% ，而国际市场则下降4.6% 。

根据国际航空运输协会发布的新数据，2012年7月全球航空货运量下降。继6月份小幅增长0.1%后，7月份总货运量同比下降3.2%。几年了。其中，7月份全球国际航班货运量下降3.3%。2012年7月，全球航空货运量环比下降0.6%，导致7月份小幅增长0.2%。

国内调查数据显示，2011年以来国内外宏观经济形势不佳，严重影响了航空货运的盈利能力。货运普遍疲弱的趋势预计会持续一段时间。