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阿里物流国际化布局

日期:2021-07-28
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阿里巴巴(以下简称“阿里”)是全球最大的平台化战略的企业之一,全球化布局是企业运作最重要的战略方向之一,物流、电商零售、金融与云计算并列为阿里的四大“商业基础设施”,其中电商业务仍是其主体,占收入来源的80%,但其全方位的扩张已经使数据的维度足够丰富,生态链、大数据将成为新的资源优势。阿里最早在跨境B2B板块,通过收购“一达通”将整个出口退税、供应链金融等方面做了整合,为中小出企业提供了综合外贸服务的便利。目前,市面上很多报关行接到的出口报关单,抬头都是“一达通”,随后又以“一拍档”将整个物流环节做了开放式整合,吸引货代、报关行、中港运输、空海运、财税等第三方服务商整编进来,让很多中小货代公司是在为平台打工。

在国际运输能力方面,蚂蚁也集中了很多贸易商的需求,希望各大物流商参加平台。例如,蚂蚁进入集装箱海运市场的舱位宝,与马基航运、星、达飞、长荣等船公司达成在线预约合作,出口商绕过货款,直接在线预约船期,直接向船东保证船位。蚂蚁与中海集团合作建立eShipping海运综合服务平台,支持在线预约、在线接收舱确认信息、在线检查提单、在线支付等海运辅助服务。总的来说,这些方面以价格取量的优势并不明显,服务限制较多,很多客户问题不能灵活处理,三方关系容易使物流商陷入被动。

菜鸟网络科学技术有限公司(以下简称菜鸟网络)是蚂蚁嫡系物流平台,是以大数据为中心的物流科学技术公司,也是国内最大的4PL(第四方物流),其中有5个业务板块:终端快递网络、供应链仓库配置网络、全球交易的跨境网络、增强消费者体验的未端网络、农村电气商务网络。菜鸟网络对物流的发言权本质上来自蚂蚁系统的电气商务流量,因此自己的平台聚集了物流全产业链的优势资源。其中仓库、货款、快递、邮政、铁路、道路、航空等社会资源,倾向于利用数据、标准和系统有效地协助网络资源,垄断消费者的接触渠道,使物流业者之间产生平衡。菜鸟网络提出三网融合,即天网:开放数据网络和云供应链协同平台,以大数据为能源,以云计算为引擎的智能物流信息网络,向平台上的业者开放共享的地网:深入介入渠道布局、园区、枢纽、运输力、城市配置、网站/车站、菜鸟联盟生态,以节点形式布局的实体物理网络,使天网的数据能力落地的人网:社会化物流的未端网络。

菜鸟网络E.T.物流实验室致力于引进最先进的技术,提高物流效率,推出了电子面条、路由分配、四级住址库、机器人仓库、包裹、鹰眼异常监视、智能云呼叫等产品平台。双十一期间,菜鸟网络在智能仓库领域补助能源业者和物流业者,提前实现库存前置,提供数千条线路的单量预测,在线提供正确的货量预警,及时调整人力、车辆,避免物流堵塞,使用电子围栏提高筛选、投递精度
菜鸟网络通过构建世界72小时达物流网络,为蚂蚁国际、天猫国际、淘宝全球采购、快递通、天猫海外等蚂蚁国际生态圈提供出入境物流服务,在世界范围内与消费者和供应商相匹配,从物流协调管理服务中获利。蚂蚁跨境B2C快递平台在世界范围内迅速扩大,与收购的Lazada/Daraz、天猫海外形成互补优势。例如,天猫俄罗斯站的商品是从当地合作伙伴的仓库配送的,快递通常是直接邮件。菜鸟网络通过与世界上数百家跨境物流商户合作,推出了安心物流、超经济、特产专线、海外仓库等跨境物流服务,构建了具有全球配送能力的跨境物流网络。速卖通已经深入结合了新人网络的安心物流服务。货物承诺运输时间由平台背书,由物流原因引起的纠纷退款由平台承担,但物流商户的审查不符合标准就不得不离线。

阿里物流国际化布局

菜鸟跨境物流网络布局策略。

一是菜鸟网络通过与多国邮政、商业快递、当地仓库等企业数据对接,获得各邮政所在国家和地区的网站资源、配送能力、仓库设施和便利的邮政报关服务。

二是着重于东南亚、俄罗斯、欧洲等跨国物流市场,补助俄罗斯邮政为快递专用制作简单的包裹、邮件预关服务。

三是中国出口专线与多家航空公司通常的包机协商,实现集运、报关、分类、落地配置等一致服务。

四是建设大量海外仓库和跨境连接枢纽eHub和马来西亚建设EWTP,投资中国香港机场运输中心,在西班牙、法国等地设立多个海外仓库,引进中国业者提前准备,提高欧洲整体运输比例。

五是在马德里、洛杉矶、法兰克福等地设立世界订单交易中心,在多个跨境试验城市设立保税仓库超过100万平方米的进口海外部分,业者在供应所属地委托菜鸟网络提供海外仓库业务和仓库配送到港口的运输、报关、配送服务。

菜鸟云仓提供输出系统和自动化服务,交给3PL(第三方物流)进行运营管理。天猫国际保税进入商户必须纳入菜鸟网络运营体系。

菜鸟跨境物流网络布局策略

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