深圳国际物流中的空运时效性是怎么样呢？

深圳国际物流提供多种不同的国际物流运输渠道，例如国际海运、国际快递、国际班列运输，以及多式联运，从而满足客户多样化的物流需求，国际空运的服务商都是和各大航空公司进行合作的，所以成本来说相对来说比较低，所以运费自然也会低于国际快递的方式，对于体积大或者较重的货物通过寄送空运的方式费用占有优势，空运的运输主体是各大国际航空公司只要是有机场的地方都可以做，和快递不同的是他们是根据距离来收费的而快递有时是要看和当地的贸易往来的多少计费。比如像东欧，北欧，西亚，拉美还有非洲等国家在快递的服务里都是被定位为偏远国家在计费上都特别的高，那么深圳国际物流中的空运时效性是怎么样呢？下面鑫翼达就来解答一下。

空运时效是空运承运人必须掌握的要素，下面简单介绍一下国际空运货代在香港起飞的运作流程和所需时间。

出发地点：香港机场。

如货物在广州、深圳、东莞(虎门、常平)、中山等地，客人自提或由我司上门送至我司指定的中港仓库，以深圳市场为依托，整合深圳，广州，香港，上海，宁波，武汉，北京，厦门等机场的优势，航线覆盖全球的各大国际机场。公司拥有专业的空运操作团队，为您提供提货，订舱，商检，买单，报关、监管仓转运，FOB香港派送、代购保险，实时反馈货物追踪信息等一站式服务，充分利用港澳自由贸易区的优势，为客户提供个性化的空运服务，配合您的生产、运输、收款等各环节，最大程度的节约您宝贵的时间，人力，降低资金和时间风险，让您从此不再为交货期短和运输烦杂而烦扰。

第一：是过港时间的问题。

一、无需申报的情况。

货物于上午到达深圳仓库，在没有遇到海关检查货物情况下，可于下午到达港口。中午发货，次日上午到达港口。

货物于当日装运，次日下午至广州/东莞。

二、需申报的情况。

一、正常情况下，报关员要花上一天的时间，所以要比不报关员多花一天的时间。

二、香港取货、订舱、登机时间。

当日到达港，当天很少能登机，一般货代都是安排第二天或第三天的航班，遇旺季，或航路爆满，则时间难以预测，需提前订舱、排仓，等航空公司出货后，才有具体航班。

第二：是飞行时间。

短时间内，东亚、东南亚、澳洲等直飞航班一般4-5小时。如需两次中转，一般2-3天即可到达目的港。

中东欧美航线，直飞航班8-12小时即可，转机航班，快4-5天，慢5-7天也可到达目的港。

非洲、南美直航航班不多，中转接驳航班一般也要5-7天，慢一点的上10天。

上述所有仓位在空运时效的情况下都很好。对于淡季爆仓和排仓的情况，则要视具体情况而定。

深圳鑫翼达的优势航线是东南亚,中东，非洲，印度等。长期与EK,EY,SV,BA,AA,PO,UPS,SQ,RU,CA,CZ,ZH等航空公司保持着良好的合作关系。我司在全球有非常全面的代理网络，能为客户提供到门和进口空运的服务，在一些特殊物品方面，我司也具备一定的操作实力。秉承“以客为先”的理念，致力于发展成为供应链一体化的供应商。您的满意是我们的最大的荣幸，期待与您的合作！

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